ホンダは、初の真の電動アイコンであるホンダWN7によって、二輪車の未来は、ステロイドを投与された掃除機のようなものではなく、むしろ芸術作品のようなものである必要があることを証明した。
正直に言おう。これまでの電動バイクのほとんどは、バイクが嫌いだけど電子レンジが大好きな人たちがデザインしたように見えた。そこにホンダが登場した。世界最大のバイクメーカーは、プールに足を踏み入れるだけでなく、優雅なバックフリップをすることに決めたのだ。その結果は？ ホンダ WN7公式デビューを果たす前から、すでに世界で最も権威あるデザイン賞を2つ受賞しているマシン。
エンジニアリングのミニマリズム：バッテリーがバックボーンになるとき
ホンダでは、モデル ホンダ WN7 大胆かつ素晴らしい決断を下した。重いバッテリーをかさばるスチールフレームに隠す代わりに、バッテリーケース自体を支持構造として利用した（フレームレスシャーシ）。つまり、このバイクには従来のフレームがなく、驚くほどスリムでミニマルなシルエットを実現している。重量は妥当な217kg（478ポンド）で、この性能の電動バイクとしては非常に軽量、少なくともフォークリフトを使わなくても扱えるほど軽い。
その未来的な外観の下には、50 kW (67 hp) の強力な出力と 100 Nm (73.8 lb-ft) の強烈なトルクを発揮する液冷式電気モーターが搭載されている。ホンダは公式に、その性能は ホンダ WN7 出力面では600ccガソリンエンジンに匹敵し、スロットルを踏んだ瞬間に得られるトルクは1リッタークラスのスーパーカーに匹敵する。「ロケットのような加速力がありながら、近所の住人や近所の犬たちを起こしてしまうような騒音は一切ない」と、静かなパワーを高く評価する人はきっとこう書くだろう。
現代の都市型ノマド向けに最適化された機能
新型ホンダWN7は、サハラ砂漠を横断するために設計されたものではなく、都会のジャングルや曲がりくねった田舎道を自信を持って走り抜け、注目を集めるために作られたバイクです。
- 最高速度：130 km/h（80 mph）。
- 駆動方式：ベルト駆動を採用しており、静かでクリーンな、ほぼメンテナンスフリーの乗り心地を実現します。
- バッテリーと航続距離：容量は9.3kWhで、約140km（87マイル）の航続距離を実現するのに十分です。
かもしれない 140キロ ノールカップへの旅行を夢見る人にとってはたいしたことないように聞こえるかもしれませんが、通勤やジム、コーヒーショップへの移動に使う平均的なユーザーにとっては十分すぎるほどです。バッテリーが切れたら？そんな時はCCS2急速充電が役立ちます。Honda WN7なら、わずか30分で20 %から80 %まで充電できます。ダブルエスプレッソをすすったり、5インチTFTディスプレイで株価やInstagramをチェックしたりするのにちょうどいい時間です。もちろん、スマートフォンとシームレスに接続でき、4つの異なるライディングモードも利用できます。
技術と伝統が一つになったパッケージ
ホンダはガソリンエンジンというルーツから大きく脱却したとはいえ、Honda WN7で品質へのこだわりを忘れてはいません。「誰もがサステナビリティを声高に叫んでいる世界で、ホンダは静かに、しかし視覚的に素晴らしいことを成し遂げました。」米国ではまだ充電インフラの改善を待っている中、ヨーロッパで最初にこのバイクを発売するという決定は、ホンダが最も先進的な顧客をどこに見ているかをよく表しています。
結論：これはあなたが実際に所有したいと思うバイクでしょうか？
ホンダ WN7 これは単なる移動手段ではなく、強力なトルクを備えたファッションアクセサリーです。電動モビリティは楽しみの終わりではなく、スタイルと最先端のエンジニアリングが最前線に立つ新たな章の始まりであることを証明しています。確かに、航続距離が140キロメートルなので、3カ国をまたいで警察から逃走するようなことはできませんし、価格もその名声と受賞歴のあるデザインを反映したものになるでしょう。
でも彼女を見て。彼女は純粋で、大胆で、 ホンダつまり、運転するたびに確実に機能するということです。街中で赤いイタリア製スーパーカーのように人々の視線を集めつつ、同時に外科手術のような精密さでコーナーを曲がれる車をお探しなら、まさにこれです。 ホンダ WN7 近年の自動車業界において、おそらく最高の出来事と言えるだろう。世界最大のガソリンエンジンメーカーが、ガソリンエンジンを徐々に、しかしスタイリッシュに忘れ去っていくための、最も説得力のある理由を提示したのだ。各市場における価格はまだ正式には決定していないが、この過剰なデザインに見合うプレミアムな価格設定が期待できる。
